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油壓機(jī)溫升過快咋處理?
油壓機(jī)利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動的機(jī)械,如果長時間工作會導(dǎo)致溫度升高過快或過高,這時我們應(yīng)該明確知道故障原因,才能有的放矢的進(jìn)行排除。
現(xiàn)在都說大環(huán)境,所以如果油壓機(jī)工作環(huán)境溫濕度高,會引起溫升,油箱容積小散熱面積不夠,沒有安裝冷卻裝置或者冷卻裝置的容量太小,按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱;油壓機(jī)的系統(tǒng)管路過細(xì)過長彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大而引起溫升;液壓機(jī)元件精度不夠或裝配質(zhì)量差,在做相對運(yùn)動的時候機(jī)械間摩擦造成損失過大,系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,從而導(dǎo)致工作停止的時候油泵不能正常卸荷,液壓泵的全部流量在高壓下產(chǎn)生溢流引起發(fā)熱導(dǎo)致溫度升高;四柱液壓機(jī)配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)外泄漏量大,從而導(dǎo)致容積失大、效率降低導(dǎo)致溫度升高過快,有時因密封過緊或密封件損壞而導(dǎo)致泄漏加大,所以須進(jìn)入高壓力才能工作,液壓系統(tǒng)因工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。
所以要多觀察油箱中的油量和溫度,保持正常液面及時補(bǔ)充,而且補(bǔ)充油液要進(jìn)行過濾,過濾精度不低于系統(tǒng)的精度要求,油液溫度要適當(dāng),一般液壓系統(tǒng)在35℃ -60℃范圍內(nèi);現(xiàn)在天冷了要對油壓機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,啟動液壓泵時要開開停停,往復(fù)幾次使油溫上升,液壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后再進(jìn)人正常運(yùn)行,加熱器雖然可提高油溫,但這時整個液壓系統(tǒng)還是冷的僅僅油是熱的很容易發(fā)生故障;我們也要關(guān)注局部溫度的變化,局部溫度過高可能是摩擦過大或內(nèi)泄漏過大引起的,電磁換向閥線圈處溫度過高通常是電壓波動引起的,濾清器兩端壓力差超過規(guī)定值表明堵塞情況嚴(yán)重應(yīng)予更換。
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