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常見(jiàn)的液壓油缸故障問(wèn)題和優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：
2022-12-06 11:31
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用于液壓油缸的液壓密封件和氣缸密封件是機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)互相照顧的密封件。液壓系統(tǒng)中液壓缸運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生的故障，由于氣缸內(nèi)壁表面已經(jīng)出現(xiàn)的磨損，逐漸形成劃痕，其次磨損程度不規(guī)則。
密封環(huán)磨損后，開(kāi)口的間距和周?chē)拈g距越大，液壓油缸氣缸密封的彈性越小，密封性越低。活塞密封磨損，主要是機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程和活塞密封環(huán)不合理的協(xié)調(diào)，這時(shí)容易出現(xiàn)軸向的溝痕。
因?yàn)榇笮「紫嗷ミB接，平均連續(xù)充滿(mǎn)液體，所以小缸內(nèi)的液體壓力會(huì)傳遞到液體內(nèi)的所有點(diǎn)，當(dāng)然也會(huì)傳遞到大缸與活塞接觸的點(diǎn)。(這是被稱(chēng)為帕斯卡原理的靜止液體的壓力傳遞原理。）
小缸內(nèi)活塞有效面積很小，大缸內(nèi)活塞有效面積很大，只要把小力施加在活塞上，活塞就能舉起重物。
如果液壓油缸密封磨損不大，且沒(méi)有凹槽，則可以使用更換活塞和活塞環(huán)的方法。通常，如果活塞環(huán)開(kāi)口間距超過(guò)0.5mm，邊緣間距超過(guò)0.12mm，則需要更換新的氣缸密封墊，以保持標(biāo)準(zhǔn)間隙平衡?；钊芊夂鸵簤河透讱飧酌芊饽p太大，配合間隙超過(guò)0.15mm或密封表面有嚴(yán)重劃痕時(shí)，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞的維修方法進(jìn)行維修。也就是說(shuō)，錢(qián)罐后面配有增加尺寸的新活塞和活塞環(huán)，以恢復(fù)配套要求。活塞，如果不在液壓缸上拉毛，可以擴(kuò)大活塞環(huán)槽，切換到O形環(huán)。液壓油缸氣缸、活塞維修后，滿(mǎn)足以下技術(shù)要求：氣缸密封和活塞密封的標(biāo)準(zhǔn)間隔保持氣缸密封直徑相同；活塞環(huán)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)口間距為0.05mm，表面光潔度應(yīng)保持平滑，注意密封條的彈性。光泄漏檢查時(shí)，光透射的長(zhǎng)度不能超過(guò)周長(zhǎng)。
液壓油缸優(yōu)點(diǎn)1
氣動(dòng)系統(tǒng)通常使用0.2-1.0Mpa范圍的壓力，因此汽缸是無(wú)法制造高功率的動(dòng)力元件。液壓缸可以制造大功率的部件，運(yùn)用液壓系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn)2
在媒體上，空氣是無(wú)限的，沒(méi)有成本和供應(yīng)上的困難，將使用過(guò)的氣體直接排放到大氣中，處置便當(dāng)，不污染，液壓油則相反。
優(yōu)點(diǎn)3
空氣粘度小，阻力比液壓油小。
優(yōu)點(diǎn)4
但是空氣的緊縮率比液壓油大得多，所以它的工作穩(wěn)定和反應(yīng)方面很差。液壓油缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，它將液壓能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，配合各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完成各種機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
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